Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Первый парашютный прыжок не только незабываемое событие в жизни спортсмена-парашютиста, но и большая эмоциональная нагрузка не его нервную систему. Представим, например, бегуна, совершающего тренировочный забег, или борца, осваивающего начальные приёмы борьбы. Сравним их психическое состояние с состоянием парашютиста, приготовившегося к первому прыжку с тысячеметровой высоты. Даже не посвящённый в тонкости спортивной психологии увидит, что первые их шаги в спорте сопровождаются различной нервно-психической нагрузкой, неодинаковой реакцией организма.

Нетрудно увидеть и причину этих различий. Спортивная деятельность начинающего бегуна, борца, боксёра, пловца и пр. проходит в обстановке, близкой к повседневной, и включает знакомые с детства действия и навыки. Совершенно в ином, особом положении оказывается начинающий парашютист.

Парашютный прыжок связан с преодолением непривычно большой высоты. По характеру влияния на организм человека различают абсолютную и относительную высоты.

За абсолютную принимается высота, отсчитываемая от исходной нулевой точки, условное расположение которой соответствует уровню моря. С увеличением абсолютной высоты снижается барометрическое давление и парциальное давление кислорода. Эти физические изменения вызывают в организме целый ряд нарушений, обусловленных кислородным голоданием нервных клеток. Обычные спортивные прыжки с парашютом совершаются с высот, на которых снижение барометрического давления и уменьшение концентрации кислорода очень невелико и заметного действия на организм не оказывает.

Относительная высота измеряется от любой исходной точки, но чаще всего от земной поверхности. Она оказывает преимущественно психическое влияние.

Человек с детства передвигается по земле, всю жизнь он постоянно ощущает и видит под ногами опору. Его организм и психическая деятельность приспособлены к наземному образу жизни. Поэтому восприятие высоты служит своеобразным сигналом опасности и вызывает пассивно-оборонительный рефлекс, сопровождающийся отрицательной эмоциональной реакцией – «страхом высоты». Физиологический механизм этого рефлекса унаследован человеком от своих животных предков и в общих чертах сводится к следующему.

Зрительное восприятие высоты, угроза потерять необходимую точку опоры приводят к торможению нервных центров, обеспечивающих работу скелетных мышц. В результате внешняя активность организма мгновенно прекращается. Тормозные процессы, возникшие в коре головного мозга, дают толчок для появления более или менее выраженных вегетативных реакций: головокружения, бледности лица, повышения кровяного давления, усиления или же ослабления сердечной деятельности, изменения характера дыхания, вплоть до кратковременной его остановки (обычно на вдохе).

Биологический смысл описанной реакции заключается в максимальном снижении активности организма в момент восприятия высоты (глубины), когда продолжающееся движение могло бы привести к повреждению или же гибели организма при падении.

Типичное проявление пассивно-оборонительного рефлекса мне пришлось наблюдать у одного из парашютистов, который совершал ознакомительный прыжок. Бледный, с широко раскрытыми глазами стоял он у распахнутой дверцы и не мог сделать необходимых движений, чтобы самостоятельно покинуть гондолу аэростата. Чувствуя, что ноги не повинуются, он попросил аэронавта подтолкнуть его. Получив отказ, он вынужден был повторить свою просьбу: «Пожалуйста, подтолкните. Хочу прыгнуть, но не могу». В данном случае налицо был безотчётный страх перед высотой – ведь парашютист был хорошо подготовлен и вполне уверен в благополучном исходе прыжка.

Однако прыжок с парашютом может сопровождаться страхом другого рода. Парашютист П., имеющий на счету 32 прыжка, рассказывал об особо памятном случает, когда он волновался сильнее обычного: «Однажды, уже в самолёте, у меня возникли вполне обоснованные сомнения в правильности укладки парашюта. Было очень неприятно предположить, что в воздухе возникнет необходимость исправлять допущенную на земле ошибку».

Приведённые примеры свидетельствуют о том, что страх высоты является сложным эмоциональным состоянием, в котором различаются две составные части. Первая – это внутреннее переживание безотчётного, «предупреждающего» страха, возникающего даже в тех случаях, когда человек хорошо сознаёт безопасность своего положения. Вторая часть – сознательный страх. Причина его – боязнь неправильного отделения от самолёта, неуверенность в благополучном раскрытии парашюта, возможность получить травму в момент приземления.

Таким образом, особенность психического состояния начинающего парашютиста заключается в том, что при ознакомительном прыжке у него происходит своеобразная ломка «наземного стереотипа». Она сопровождается большим волевым напряжением, направленным на подавление не только врождённой защитной реакции на высоту, но и сознательных опасений. Каких больших усилий требует первый парашютный прыжок, можно судить по тому, что необходимость активного волевого преодоления безотчётного страха перед высотой возникает даже у опытных парашютистов, имеющих на счету не одну сотню прыжков.

Однако восприятие высоты вызывает не только отрицательные эмоции, о которых шла речь выше. Ещё на заре своего существования человек начал мечтать о покорении беспредельных глубин небесного пространства. Ведомый неистощимой жаждой познания, стремлением к овладению стихиями природы, на протяжении многих веков он шаг за шагом завоёвывал новые высоты. Оторвавшись от земли на крыльях своего разума и подавив усилием воли инстинктивный страх высоты, люди пережили ни с чем не сравнимые сильные и яркие чувства. В наши дни эти чувства руководят помыслами и делами многомиллионной армии спортсменов: альпинистов, лётчиков, парашютистов, щедро обогащая их духовный мир, принося высокое моральное, интеллектуальное и эстетическое удовлетворение.

«Конечно, бросаться в бездну страшно, - пишет заслуженный мастер спорта СССР Ю.М. Иванов. – И это естественно. Инстинкт, выработанный жизненным опытом миллионов наших предков и, так сказать, впитанный нами с молоком матери, властно запрещает приближаться к пропасти, а тем более прыгать в неё. Но преодоление страха, смелая встреча со смертельной опасностью и торжество над ней оставляют глубокие, яркие и прекрасные переживания».

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

В период подготовки к прыжку врождённая защитная реакция перед высотой вызывает заметные эмоциональные сдвиги в психике начинающего парашютиста. Ещё не наступили явные физиологические изменения в организме, но уже появляются лёгкие нарушения настроения, эмоциональная неустойчивость В одних случаях возникают слабые формы несвойственной раздражительности, так называемой чувственной гиперстезии (повышенной чувствительности), в других, наоборот снижается интерес к окружающему или же появляется быстрая смена настроений. Эти изменения в настроении возникают за счёт лёгких нарушений равновесия между возбудительными и тормозными процессами в коре головного мозга.

Более заметные сдвиги не только в психическом состоянии, но и в деятельности внутренних органов спортсмена наступают обычно с момента объявления конкретного срока прыжка. Очень хорошо это описывает замечательный советский парашютист-испытатель, талантливый педагог В.Г. Романюк:

«Известно, что перед прыжком человек испытывает определённое нервно-психическое напряжение, причём у прыгающих впервые оно проявляется значительно сильнее. Обычно такое состояние наступает с того момента, когда инструктор объявляет: «Внимание, завтра прыгаем. Выспитесь хорошенько, приведите в порядок обувь» и т.д. и т.п. Вот когда прыжок, о котором говорили и к которому готовились месяцами, становится неминуемым, вполне конкретным и реальным событием, у воздушных спортсменов появляется напряжённое чувство ожидания».

Именно «напряжённое чувство ожидания» наиболее характерно для начинающих парашютистов накануне прыжка. Сами новички говорят так: «Чем бы я не был занят накануне, я постоянно помню о том, что завтра мне предстоит совершить свой первый прыжок. Если же на какое-то время внимание отвлекается на другой предмет, то снова и снова возвращается к прежней мысли».

В ночь перед прыжком человек нередко плохо засыпает, сон его поверхностен, с многими сновидениями, он даже видит себя совершающим прыжки. Это состояние объясняется тем, что в коре головного мозга и в подкорковых узлах возникает застойный очаг возбуждения, призванный обеспечить предстоящую деятельность. Возбуждение распространяется на соседние участки коры, на подкорковые отделы, повышая тонус нервной системы, активируя работу целого ряда внутренних органов. Описанная системная реакция организма известна в физиологии под названием «рефлекса подготовки».

Изучая течение трудовых процессов, М.И. Виноградов установил, что в его основе лежит наиболее полноценное возбуждённое состояние нервной системы, которое он характеризовал, как «предупредительную иннервацию». У рабочего она проявляется при непосредственном ожидании трудовой деятельности, даже привычной, выполняемой ежедневно. Физиологическая сущность этого предрабочего состояния выражается в подготовке организма к действию, в создании наилучших, наивыгоднейших (оптимальных) условий для последующей активности. Существенно важно, чтобы выраженность «предупредительной иннервации» наиболее полно соответствовала объёму и характеру предстоящей деятельности, так как её недостаточность затрудняет вхождение в работу, и чрезмерность ведёт к преждевременному утомлению.

Аналогичная реакция свойственна и спортсменам накануне соревнований, ответственных выступлений. В спортивной психологии она именуется предстартовым состоянием.

У начинающего парашютиста предстартовое состояние включает. Кроме того, осознание элементов опасности, которые сопровождают прыжок с большой высоты.

Реакция человеческого организма в предвидении незнакомой, очень ответственной и опасной деятельности названии «рефлексом настораживания или подготовки». Отличается она тем, что предшествующая физиологическая подготовка организма к действию сопровождается одновременными проявлениями пассивно-оборонительного рефлекса, вызванного осознанием опасности. В данном случае наряду с общим повышением активности нервной деятельности в коре мозга усиливаются и тормозные процессы. Соотношение этих процессов обусловлено индивидуальными особенностями человека и характером ожидаемых событий. Эмоциональные состояния, сопровождающие ожидание опасной деятельности, крайне разнообразны, начиная от лёгких степеней возбуждения с переживанием неуверенности, сомнения или тревоги, вплоть до выраженной заторможенности, подавленности и страха.

Во время подготовки к прыжку эмоциональное состояние парашютиста ещё чётко, психологически не выражает страха высоты. Но вот спортсмен на старте. Здесь он впервые надевает парашют и подгоняет подвесную систему уже не с целью наземной тренировки, а для выполнения ознакомительного прыжка. Страх высоты, как сознательное, так и безотчётное эмоциональное переживание, приобретает реальное основание и выступает на первый план. Проявляется он не только внутренне, но и внешне: в мимике и осанке, в мышечных движениях и речи.

С развитием парашютизма стартовые состояния неоднократно служили темой медицинских и психологических исследований. Так, ещё в 1934 году В.Л. Горовой-Шалтан, изучая предпрыжковые состояния, выделил среди них три наиболее общих типа реакции. У одних спортсменов он отличал выраженное двигательное возбуждение, приподнятое настроение, говорливость, лёгкую отвлекаемость внимания и трудность его сосредоточения. Всё это приводило к нарушению отчетливой ориентировки в окружающем и обычного хода мышления. У других при тех же обстоятельствах наблюдалась некоторая заторможенность и сосредоточенность, нередко с оттенком угнетения или безразличия по отношению к окружающему. В редких случаях заторможенность оказывалась настолько сильной, что напоминала ступорообразное состояние с явлениями ясного общего угнетения психики и почти полной безучастностью к окружающему.

Кроме того, автор различал и третью группу со смешанной формой реакции.

Обследуя парашютистов на старте, он обнаружил следующие наиболее типичные преходящие изменения в нервной системе и в работе внутренних органов:
1. Нарушение координации движений и статического равновесия с заметным повышением сухожильных рефлексов. Появление некоторых необычных рефлексов, вызванных уменьшением тормозящего влияния коры головного мозга на подкорковые отделы.
2. Изменение чувствительности (чаще всего повышение), с одной стороны, и наклонности к образованию различных обманчивых восприятий – с другой.
3. Ряд вегетативных реакций: изменения ритма и характера сердцебиения, сосудодвигательных и секреторных проявлений (расширенные зрачки, тошнота, частые позывы на мочеиспускание и пр.).

В.Е. Макаров, изучая поведение будущих парашютистов при тренировочных облётах, выделил четыре типа реакций. Первый тип – возбуждённо-оживлённые реактивные состояния (76%) – положительная реакция на тренировочный облёт. Второй – боязливо-тревожные реактивные состояния (14%) – определён как отрицательное облётное психофизиологическое последствие, сопровождающееся пониженным самочувствием и аппетитом, плохим сном. Третий – симптоматически-угнетённые реактивные состояния (3%) – протекает как «морская болезнь». Люди с этой реакцией считались недостаточно подготовленными к парашютным прыжкам. Последний, четвёртый тип смешанные реактивные состояния (14%) – включал в себя отдельные признаки всех предыдущих типов реакций.

Наиболее благоприятное стартовое состояние парашютиста – так называемое «боевое возбуждение». Его физиологической предпосылкой является достаточное уравновешивание усиливающихся возбудительных процессов центральной нервной системы тормозными. Здесь наилучшим образом сочетаются все необходимые для предстоящей деятельности условия: повышение физической работоспособности, наличие стенических эмоций, обострение процессов восприятия и мышления, увеличение объёма внимания с хорошей сосредоточенностью. Парашютист в состоянии «боевой готовности» выглядит более возбуждённым, чем обычно, однако не проявляет излишней суетливости. Его движения энергичны и достаточно координированы, выполнение команд своевременное и точное.

Менее благоприятно состояние «стартовой лихорадки», когда спортсмен чрезмерно возбуждён. Физиологически оно обусловлено бурным протеканием возбудительных процессов при одновременном ослаблении тормозных. Лица в этом состоянии испытывают сильное волнение, выглядят суетливыми, как правило, они невнимательны, рассеянны, забывчивы. Начинающий парашютист в это время может забыть правила отделения от самолёта, поведения в воздухе и приземления, несмотря на то, что хорошо их усвоил при наземных тренировках. Причиной развития «стартовой лихорадки» могут быть индивидуальные особенности нервной деятельности человека, физическое утомление, недостаточная наземная подготовка.

Крайне неблагоприятным состоянием является «стартовая апатия». Она характеризуется вялостью психических процессов, снижением возбудимость, доходящей иногда до сонливости, плохим настроением, молчаливостью, малоподвижностью, отсутствием желания совершить прыжок. Эти признаки свидетельствуют о наступлении перевозбуждения нервных клеток головного мозга, в результате чего они впадают в тормозное состояние. Нарастание тормозных процессов влечёт за собой угнетение психической активности, ухудшение координации произвольных движений, нарушение работы сердечно-сосудистой системы. Вот почему во время «стартовой апатии» физические возможности парашютиста резко снижены, а его действия часто определяются инстинктивными побуждениями, вызванными страхом высоты. Это стартовое состояние может развиться вследствие неблагоприятных индивидуальных особенностей типа высшей нервной деятельности спортсмена, в результате недостаточной подготовленности к прыжку, при утомлении, наступающем иногда от длительно пребывания парашютиста на старте в ожидании прыжка.

Психофизиологические изменения при «стартовой апатии» создают предпосылки для различных установочных реакций. Выраженная заторможенность коры головного мозга может привести к нарушению процессов восприятия, вплоть до парадоксальных явлений, когда слабые внешние раздражения оказываются более действенными, чем сильные. У парашютиста это проявляется, например, в том, что он не обращает внимания на громкие команды инструктора, гул моторов самолёта и пр.и в то же время отчётливо воспринимает и прочно запоминает ничего не значащие мелочи, второстепенные детали окружающей обстановки. В данном случае неосторожное замечание инструктора. Неудачная реплика или же необдуманное действие товарища могут произвести весьма сильное влияние на психику спортсмена, невольно закрепиться в памяти и образовать установочную психогенную реакцию страха высоты.

Необходимо подчеркнуть, что обычное стартовое состояние парашютиста – это «боевое возбуждение». «Стартовая лихорадка» и «стартовая апатия» представляют собой более или менее выраженное нарушение нормального «рефлекса подготовки». Чаще всего они развиваются у спортсменов, в процессе обучения которые были нарушены основные принципы психологической подготовки к прыжку: индивидуальный подход и последовательность в обучении. Инструктор обязан детально выяснить причины отклонений от нормальных стартовых состояний. Там, где они кроются в недостаточной подготовленности к прыжку, необходимо продумать и наметить план индивидуальной работы.

При наличии у начинающего парашютиста чрезмерно выраженных неблагоприятных видов стартовых состояний его необходимо отстранить от прыжка. Однако к этому решению нельзя подходить слишком опрометчиво. Необоснованное отстранение новичка наносит большой ущерб его самолюбию, подрывает веру в свои силы и в дальнейшем может явиться причиной стойкого отрицательного отношения к парашютизму.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Физиологическую основу предстартового и стартового эмоционального состояния парашютиста составляет господствующий очаг возбуждения в центральной нервной системе. Он возникает по механизму условного рефлекса, а пусковым рычагом для его формирования служат многочисленные условные раздражители, поступающие из внешней среды через первую и вторую сигнальные системы. С физиологической точки зрения вся сумма специальных знаний, сведений, действий и навыков, полученная спортсменом при подготовке к ознакомительному прыжку, и есть тот комплекс раздражений, который приводит к образованию господствующего очага возбуждения и все время поддерживает его достаточную активность.

В предстартовом и стартовом периоде возбудительные процессы распространяются из этого очага на остальные отделы головного мозга и подготавливают организм к ожидаемой деятельности.

По мере приближения прыжка процессы возбуждения в коре головного мозга и подкорке начинают концентрироваться в тех отделах, функционирование которых физиологически «обеспечивает» парашютный прыжок.

Согласно закону индукции наличие в коре сильных ограниченных очагов возбуждения ведет к образованию выраженного торможения на остальных ее участках. И. П. Павлов установил, что кора головного мозга из бесчисленного множества раздражений, которым подвергается организм, в каждым отдельный момент воспринимает лишь жизненно важные и в то же время задерживает остальные, неактуальные. Таким образом организм избавляется от ненужных реакций. Чем сильнее процесс возбуждения в очаге обеспечивающем текущую деятельность организма, тем интенсивнее торможение в остальных участках коры, активность в которых не обязательна в данный момент.

Зная эту психофизиологическую закономерность, нетрудно понять, почему после ознакомительного прыжка начинающий парашютист очень часто не может отчётливо вспомнить всех деталей обстановки, предшествовавшей отделению от летательного аппарата. Сильное сосредоточение внимания на прыжке с непривычной высоты, эмоциональное напряжение, вызванное волевым преодолением пассивно-оборонительного рефлекса, вполне закономерно оставляют вне сферы сознания второе степенные детали. Тем не менее это обстоятельство не редко смущает начинающего парашютиста, подрывает в нем веру в свои спортивные возможности.

Чтобы избежать подобных переживаний, необходимо разъяснять спортсменам психологический механизм «сужения» объёма сознания при первых прыжках, показывать пользу наземных тренировок для их устранения.

Особенностью психологического состояния человека во время прыжка занимались многие психологи и физиологи. Так. В.А. Горовой-Шалтан отмечал, что в момент отрыва от самолета и свободного падения у спортсмена наступает некоторое «сужение сознания», которое М.М. Гордон рассматривал как своеобразный эмоциональный шок, не мешающий, однако, парашютисту самостоятельно выдернуть кольцо и раскрыть парашют. В 1940 году X.Т. Арский стремился экспериментальным путем выяснить соотношение возбудительных и тормозных процессов в центральной нервной системе парашютиста в момент прыжка. Для этого он предварительно вырабатывал у спортсменов специальные условные рефлексы и проверял, как они проявляются при прыжке с парашютной вышки. В результате его опытов установлено, что наибольшее торможение функций коры головного мозга (а значит и «сужение сознания») происходит именно в момент отделения от вышки.

Надо сказать, что сильное корковое торможение, развивающееся в момент прыжка, в отдельных случаях может вызвать у спортсмена пассивно-оборонительный рефлекс в его наихудшем виде. Очень ярко описал это в своей книге В.Г. Романюк.

"...В другой раз мне пришлось наблюдать не менее поучительный случай. Тогда я по просьбе Осоавиахима, «сбрасывал» парашютистов, подготовленных из рабочей и учащейся молодежи. Эти юноши и девушки еще не получили закалки. Наблюдая за ними, я думал, что такой «перворазник», не имея достаточной психологической подготовки, выйдя на крыло самолета и оказавшись над пропастью, может забыть многое: кто он такой, как его зовут и т. д., но о кольце, о том, что его надо выдернуть, будет помнить непременно.

И это мое убеждение поколебал врач, всегда присутствующий при прыжках. Он увлекся парашютизмом и пожелал не только провожать людей в полет, но и выполнить прыжок. Разрешение было получено.

В день прыжков врач пришел на старт раньше всех. Когда парашютисты перед полетом выстроились, он выслушал у них пульс, потом отошел в сторону и принялся считать удары собственного сердца. Когда самолет набрал нужную высоту и прилетел в зону прыжков, я убрал газ мотора и дал спортсмену команду приготовиться. Задевая ранцами парашютов за край кабины, врач вылез на крыло и встал на самом его краю. Левой рукой он держался за борт самолета, а правой за вытяжное кольцо парашюта.
— Пошел! — скомандовал я.
Но врач, казалось, не слышал команды. Застывшим взглядом он смотрел в бездну у своих ног и не двигался.
— Вернитесь в кабину! крикнул я.

Он оставался в прежней позе, видимо, боялся пошевелиться. Еще несколько попыток вернуть врача в кабину нe привели ни к чему. Мельком взглянув вниз, я увидел как под крылом проплывают границы аэродрома. А дальше, были железнодорожные пути большой станции, водокачка, вокзал и другие места, не подходящие для приземления парашютиста. Сажать самолет с человеком на крыле нельзя, так как он может свалиться. Надо было срочно принимать решение «Вытяжная веревка все равно откроет napaшют», - вспомнил я и резко положил на левое крыло, дав мотору полный газ. Врач сорвался с крыла самолета и камнем пошел вниз. Парашют открыла вытяжная веревка, так как он там даже не сделал попытки выдернуть кольцо. Такое поведение парашютиста я видел впервые. Приземлился он благополучно, на старт пришел бледный, но довольный
— Не сердитесь на меня? — спросил я его после полетов.
— Откровенно говоря, я плохо помню, как там, в воздухе, все произошло, — признался он.
Надо сказать, что врач потом еще несколько раз прыгал с парашютом, но кольцо уже выдергивал самостоятельно".

Безусловно, описанный случай относится к числу чрезвычайно редко встречающихся в практике обучения парашютистов. Поэтому он интересен главным образом как пример возможного аффектогенного воздействия не привычной высоты на психику человека, недостаточно подготовленного к прыжку.

На вопрос, какой момент прыжка наиболее труден начинающие парашютисты почти всегда дают один и то же ответ: «Момент, предшествующий отделению от самолета». Как правило, «перворазник» очень редко задумывается о тех элементах опасности, которые могут возникнуть в результате неправильного отделения от самолета или неумелого приземления и т. п. Основной источник эмоциональных переживаний у новичка это безотчетный «страх высоты», отсутствие твердой веры в надежность парашюта, а также необходимость волевого преодоления этих внутренних переживаний.

Свободное падение сопровождается большим эмоциональиым напряжением и, как правило, плохо запомнинается малоопытными парашютистами. Почти все они заявляют о непреодолимом желании в этот момент раскрыть купол, чтобы прекратить жуткое падение. Да рассказы бывалых спортсменов свидетельствуют о том что им нередко приходится прилагать большие волевые усилия, чтобы преждевременно не выдернуть кольцо. Только регулярные и многократные тренировочные прыжки позволяют в период свободного падения полностью ориентироваться в пространстве, наблюдать за сигналами с земли, вести счет времени по секундомеру выполнять при падении сложные фигуры.

Вспоминая один из своих затяжных высотных прыжков, П.П. Полосухин писал: «...невольно думаю о некоторых человеческих странностях. В том, что я. камнем падая к земле, занимался наблюдениями, нет ничего особенного. Это мог бы сделать и парашютист, обладающий меньшим опытом. Наши отважные испытатели творят в воздухе настоящие чудеса. Но один мой знакомый, выполнив более сотни прыжков с самолётов и аэростатов, почему-то боялся «затяжки». Несколько раз он пытался задержать открытие парашюта хотя бы на 10 секунд, но в первый же момент падения выдёргивал кольцо. Как-то он решил взять себя в руки и стал тщательно тренироваться в размеренном отсчитывании секунд на земле. Он целый день ходил и бормотал: «Раз... два... три... четыре...» А в воздухе все пошло по-старому. Когда он прыгнул с аэростата, я, находясь в гондоле, услышал какое-то невнятное восклицание, обозначаюшее счет, и тотчас увидел открывающийся парашют.
— Ты же опять раскрыл раньше времени — крикнул я, перегнувшись через борт гондолы.
— Он сам раскрылся! — виновато отвечал неудачкик, раскачиваясь под куполом и, очевидно, не замечая, что держит выдернутое вытяжное кольцо».

Эти «человеческие странности» довольно хорошо изучены психологической наукой и нашли в ней своё объяснение. Точными экспериментами установлено, что восприятие времени в большой степени зависит от эмоционального состояния. Человек, испытывающий положительные эмоции, недооценивает временные интервалы, они кажутся ему меньшими, в то время как в условиях отрицательного эмоционального переживания промежутки времени переоцениваются, кажутся большими. По данным Д.Г. Элышна, большая неточность в восприятии интервалов времени свойственна людям с тормозным типом нервной системы. И парашютист, о котором шла речь в рассказе П.П. Полосухина, относился именно к таким.

Сильное эмоциональное напряжение в момент свобдного падения приводит к изменениям в работе внутренних органов, в частности органов дыхания, кровообращения и прочее. Еще в 1932 году А.В. Лебединским был Сконструирован прибор, который крепился к ранцу парашюта и позволял регистрировать дыхательные движения на всех этапах прыжка. Было установлено, что в момент прыжка у парашютиста возникает непроизвольная задержка дыхания, длящаяся до полного раскрытия парашюта.

Известно, что изучение физиологических и биохимических функций организма парашютиста, покинувшего борт самолета, в реальных условиях связано с большими техническими трудностями, а в ряде случаев и совсем невозможно.

С целью более полного изучения эмоционального с стояния человека в период отделения от летательного аппарата и свободного падения Гримаком Л. в 1957 году был предложен метод воспроизведения эмоциональных переживаний парашютиста во внушенном гипнотическом сне. Спортсмену, находящемуся в гипнотическом состоянии, внушалось выполнение прыжка который он совершал ранее. Регистрируя приборами пульс, дыхание, кровяное давление, сосудистый тонус и пр., удалось установить типичные изменения этих функций на всех этапах - прыжка, в том числе в момент отделения от летательного аппарата и в период свободного падения. Опыты подтвердили, что характер изменения дыхания при свободном падении соответствует данным полученным ранее А.В. Лебединским в условиях реального прыжка. Было выявлено, что изменения кровяного давления, сосудодвигательных реакций и частоты сердцебиений, наблюдаемые перед прыжком, не являют максимальными. Они проявляются наиболее ярко в свободном падении и резко снижаются, почти до нормальных величин, после раскрытия купола парашюта. В момент раскрытия купола спортсмен делает, как правило, глубокий вдох, после чего дыхание и кровообращение близко подходят к норме и снова изменяются только перед приземлением.

С раскрытием купола психическое состояние парашютиста резко изменяется, наступает чувство облегчения, обусловленное эмоцией разрешения. Оживление, повышенная подвижность, удовлетворение собственной смелостью, радость парения в воздухе часто сопровождаются жизнерадостными возгласами, а то и веселой песней.

Очень красочно и точно описывает это состояние писатсль Георгий Березко: «...Андрея тряхнуло с такой силой, что удар отдался во всем теле, его как будто подбросило вверх. «Ага, раскрылся!» — пронзила его счастливая мысль. И он почувствовал себя неподвижно висящим между небом и землей. Не спускающимся, а именно свисшим в пустоте, подхваченным в падении чьей-то могучей спасительной рукой. Он посмотрел вверх и вскрикнул от восхищения: из гигантской чаши купола, опрокинутой, точно изливался благодатный поток бело-розового света. Парашют полностью уже был раскрыт и покачивался, кренясь: Быстрое трепетанье прошагало по его тугой, вздувшейся ткани Андрей подвинул круговую лямку к коленям поудобней, как на качелях.

Самолеты удалялись, их гул ослабевал... » И ни с чем не сравнимое ощущение возникало у Андрея, рождалось в каждой клеточке его существа — ощущение неизъяснимой вольности. Он освободился как будто даже от своей телесной тяжести от постоянной человеческой прикрепленности к земле. И теперь, паря над землей, туманной, покинутой, он изведал, казалось, всю небывалую, не знаемую людьми радость этого совершенного освобождения. Глубоко под ним промелькнула, махая сизыми крылышками, какая-то птица; в сторонке наравне с Андреем застыли два круглых облачка, солнечный луч позолотил их мягкие бока. И его подмывало окликнуть птицу, попробовать дотянуться рукой до облака. Он точно и сам уподобился им: птице, облаку, лучу, сам был, как они, легким, прекрасным, неописуемо свободным. И чувство счастья, такого полного, что кажется, еще немного и разорвется сердце, затопило его».

Физиологические предпосылки эмоционального состояния парашютиста на данном этапе прыжка кроются в характерных сдвигах взаимоотношений возбудительных и тормозных процессов центральной нервной системы. Выше говорилось о том, что в момент отделения от летательного аппарата и при свободном падении деятельность организма «обеспечивается» господствующие ограниченным очагом возбуждения, который индуктирует торможение в остальных участках коры головного мозга. У малоопытных парашютистов это приводит к своеобразной «фокусировке» сознания, когда все внимание сосредоточивается только на прыжке, а второстепенные раздражения не воспринимаются.

«Обеспечив» наиболее ответственный этап парашютного прыжка, концентрированный очаг возбуждения частично затормаживается, в то время как в обширных участках коры головного мозга, находящихся в состоянии индуктивного торможения, возникает последовательное возбуждение. Таким образом, после раскрытия купола центральная нервная система спортсмена приходит в состояние преимущественного возбуждения, которое и является основой яркой положительной стенической эмоции.

С приближением земли у парашютиста снова возникает определенное эмоциональное напряжение, вызванное беспокойством о благополучном приземлении. Однако, у новичка оно никогда не бывает большим, так как реальная оценка ответственности этого момента приходит только с опытом. Недостаточная собранность, беспечность, приводящая к нарушению правил приземления, может быть также следствием общего возбуждения. Опытные спортсмены в особенности, имевшие неудачные приземления в прошлом, наиболее ответственным моментом считают именно приземление. После травм, полученных в таких случаях, может возникнуть повышенный страх встречи с землей. Вызывая мышечную скованность, нарушая координацию движений, он часто служит причиной повторного травматизма.

Отражая силу эмоционального напряжения, записи сосудистого тонуса на этапах воспроизведенного в гипнозе парашютного прыжка показали, что сосудистая реакция при первом приземлении менее выражена, чем при последующих. Особенно большой она была у парашютиста, имевшего ранее травму при приземлении.

Возбужденное состояние спортсмена после приземления сохраняется около часа и проявляется внешней подвижностью, живостью мимики, разговорчивостью, стремлением поделиться с товарищами своими переживаниями и впечатлениями о прыжке. Такой прилив сил и бодрости не является чисто субъективным, а имеет под собой реальную физиологическую основу. Специальными наблюдениями установлено, что после приземления, наряду с ростом уровня сахара в крови, повышением кровяного давления и учащением пульса, значительно увеличиваются мышечная сила и психическая работоспособность спортсмена.

Все это подтверждает, что положительное эмоциональное состояние парашютиста после прыжка вызвано общим возбуждением коры головного мозга и не имеет ничего общего с эйфорией, сопровождающей алкогольное опьянение или же кислородное голодание.

Спустя полтора-два часа после прыжка у парашютиста развивается утомление, выраженное более ярко у малотренированных людей. Наступает общая слабость, повышенный аппетит, сонливость и упадок настроения.

В физиологии принято различать три вида утомления: физическое, умственное и эмоциональное. Анализ деятельности начинающего спортсмена - показывает, что первые прыжки не требуют больших мыслительных и физических усилий. Управление куполом парашюта и изготовка к приземлению не требуют большой затраты энергии. Однако после прыжка человек всегда теряет в весе от 0,5 до 1,0 килограмма. В данном случае утомление парашютиста в первую очередь связано с большим эмоциональным напряжением, сопряженным с определенной физической и умственной нагрузкой. Чрезмерное напряжение возбудительных и тормозных процессов центральной нервной системы вызывает подъем физиологической активности организма и приводит к усиленному сгоранию питательных веществ, а сами нервные клетки постепенно истощают свой энергетический потенциал и впадают в тормозное состояние.

Ведущую роль эмоционального напряжения в развитии утомления парашютиста подтверждает следующий факт. По мере роста тренировок программа парашютных прыжков значительно усложняется. Прыжки на точность приземления, затяжные и комбинированные предусматривают уже большую физическую нагрузку и сложные математические расчеты. Несмотря на это, как только уменьшается выраженность эмоциональных - реакций на прыжки, утомление и потери в весе также снижаются.
Полноценное питание и достаточный отдых очень быстро восстанавливают силы и вес спортсмена. В этом отношении парашютизм не отличается от других видов спорта, где тренировочные занятия сопровождаются значительной физической нагрузкой и гораздо большей потерей в весе.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Парашютные прыжки как один из видов тренировочных занятий имеют свои особенности: выработка и закрепление соответствующих спортивных навыков происходят в условиях предельного эмоционального напряжения обучающегося.

Поэтому прыжки показывают глубокое и всесторонней влияние на организм спортсмена и в первую очередь на основные процессы высшей нервной деятельности. С повторением прыжков центральная нервная система постепенно вырабатывает необходимое равновесие между возбудительными и тормозными процессами в коре, устанавливает оптимальные функциональные отношения между подкорковыми отделами и корой головного мозга.

"Вся установка и распределение по коре полушария раздражительных и тормозных состояний, происшедших в определенный период под влиянием внешних и внутренних раздражений, при однообразной повторяющейся обстановке все более фиксируется, совершаясь все легче и автоматичнее. Таким образом, получается в коре динамический стереотип (системность), поддержка которого составляет все меньший и меньший нервный труд".

А динамический стереотип — основа спортивных навыков — изменяет и характер вегетативных реакций, которые неизменно возникают у спортсмена при выполнении парашютного прыжка.

Рефлекс «настораживания или подготовки» у новичков ярко выражен уже в предстартовом периоде, у опытных парашютистов он появляется только на старте, непосредственно перед посадкой в самолет. Благодаря тренировкам значительно уменьшается выраженность пассивно-оборонительного рефлекса на фактор высоты, проявление которого всегда связано с нарастанием тормозных процессов в коре головного мозга. Поэтому предстартовое состояние опытного спортсмена определяется оптимальным течением и стойкой уравновешенностью основных нервных процессов. Именно эти нейродинамические сдвиги лежат в основе наиболее благоприятного стартового состояния парашютиста — «боевой готовности».

Одним из постоянных физиологических компонентов эмоциональной реакции на парашютный прыжок является сосудосуживающая реакция. Это наглядно показывают записи колебаний сосудистого тонуса при выполнении первого и последующих прыжков (данные опытов с гипнорепродукцией эмоциональных состояний парашютистов).

У спортсменов, готовящихся к первому прыжку, сужение периферических кровеносных сосудов, сопровождающееся повышением кровяного давления и учащением пульсовых колебаний, появляется уже задолго до прыжка, как правило, после укладки парашюта. Сохраняясь и даже возрастая на последующих этапах прыжка, сосудосуживающая реакция достигает максимума в момент свободного падения. С раскрытием купола тонус сосудов резко уменьшается и продолжает постепенно снижаться) приближаясь к нормальному состоянию только через полтора-два часа после приземления.

Выраженность и растянутость сосудистой реакции у новичка — один из признаков временной функциональной неприспособленности организма в период освоения нового динамического стереотипа. Возбуждение, связанное с выполнением непривычного задания, писал М.И. Виноградов протекает в условиях неуравновешенности основных нервных процессов, так как еще не сдерживается соответствующим торможением. Это приводит к широкому распространению и суммированию возбудительных процессов, в результате чего вызывается одновременная активность многих мышечных групп и функциональных систем организма, большая, чем это требуется условиями выполняемой деятельности.

Иной характер имеет сосудистая реакция у того же парашютиста при совершении восьмого-десятого прыжка. Появляясь впервые только на старте, она и при свободном падении не достигает той степени выраженности, которая наблюдалась при ознакомительном прыжке. В момент раскрытия купола тонус сосудов снижается почти до нормального уровня, однако с приближением земли снова повышается в гораздо большей степени, чем у новичков. Последнее связано с тем, что опытные парашютисты считают приземление наиболее ответственным моментом в парашютировании. Эта реальная оценка складывается по мере приобретения спортивного опыта и, естественно, еще не свойственна малотренированным спортсменам.

Таким образом, в процессе тренировки происходит тонкое «целесообразное» приспособление нервно-психических и физиологических реакций организма человека к воздействию факторов парашютного прыжка.

Регулярная тренировка коренным образом изменяет эмоциональные переживания парашютиста. По мере того как оформляется и крепнет «высотный» стереотип, отрицательные внутренние переживания уступают место ярким положительным эмоциям, связанным не только с осознанием роста своего спортивного мастерства, но и с множеством непосредственных положительных ощущений и восприятий, получаемых в ходе самого прыжка.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Сила и характер эмоциональных переживаний, их влияние на произвольные действия при выполнении парашютного прыжка определяются уровнем тренированности и индивидуально-психологическими особенностями спортсмена. Последние включают в себя тип высшей нервной деятельности, особенности развития и воспитания, а также состояние нервно-психического и физического здоровья.

Медицинское обеспечение и контроль за обучением, ознакомительными и тренировочными прыжками, психологическое наблюдение спортсменов в повседневной жизни позволяют в общих чертах наметить связь

видов предпрыжковых эмоциональных состояний с индивидуально-психологическими особенностями парашютистов.

Вид предпрыжкового эмоционального состояния в большой степени определяется типом нервной системы спортсмена, его темпераментом. Предварительно установлено, что у хорошо подготовленных парашютистов с чертами сангвинического темперамента, высшая нервная деятельность которых характеризуется сильными, подвижными и достаточно уравновешенными процессами возбуждения и торможения, предпрыжковые эмоциональные состояния, как npaвило, принимают вид «боевого возбуждения». Отклонения от этого состояния в виде "стартовой лихорадки" или же «апатии» могут наступить вследствие недостаточной наземной подготовки, утомления.

У спортсменов с признаками холерического темперамента вследствие неуравновешенности сильных и подвижных основных нервных процессов эмоциональное состояние перед прыжком чаще выливается в «стартовую лихорадку» и быстро переходит в «стартовую апатию». Выведенные из состояния заторможенности они вновь проявляют повышенную возбудимость, излишнюю двигательную активность, разговорчивость, обшительность. У опытных парашютистов с холерическим темпераментом эмоциональные переживания при выполнении прыжков носят ярко выраженный стенический характер. Их действия отличаются решительностью и своеобразной удалью, нередко граничащей с беспечностью. Инструктору в таких случаях приходится прилагать не мало усилий, чтобы привить ту безукоризненную дисциплинированность в воздухе, без которой немыслим парашютный спорт. Хорошая работоспособность, быстрота и решительность действий в меняющейся обстановке, инициативность, присущие холерическому темпераменту, весьма ценны в парашютном спорте, если эти черты характера сочетаются с высокими волевыми и морально-политическими качествами.

Парашютист флегматического темперамента обращает внимание своей невозмутимостью, размеренностью и кажущейся медлительностью действий. В предстартовом периоде у таких начинающих спортсменов можно заметить отдельные признаки внутреннего напряжения. Однако поведение этих людей не отличается торопливостью и излишней суетой. Наоборот, с ростом эмоционального напряжения они становятся все менее разговорчивы, а их движения скупы и лаконичны.

Выраженные формы предстартового эмоционального состояния в данном случае, как правило, сопровождаются всеми признаками «стартовой апатии». В процессе тренировок эмоциональная реакция на прыжок постепенно меняется, все больше приобретает вид умеренного «боевого возбуждения». Среди спортсменов-парашютистов ярко выраженный меланхолический вид темперамента почти не встречается. Тип высшей нервной деятельности этих лиц настолько неблагоприятен, что они отрицательно относятся к cnорту вообще и тем более к парашютному.

"Меланхолический темперамент есть явно тормозимый тип нервной системы, — писал И.П. Павлов. — Для меланхолика, очевидно, каждое явление жизни становится тормозящим его агентом, раз он ни во что не верит, ни на что не надеется, во всем видит и ожидает только плохое, опасное".

Трудно, конечно, представить себе спортсмена с типичными чертами описанного характера. Однако в единичных случаях приходится наблюдать начинающих парашютистов с крайне неблагоприятными особенностями типа нервной системы, для которых прыжок является непосильной задачей.

Пониженный тонус коры, инертность высшей нервной деятельности, ослабление -раздражительного и преобладание тормозного процесса, явное преимущество первой сигнальной системы в ее взаимодействии со второй, повышенная эмотивность вследствие ослабления коры по отношению к подкорке - весь этот комплекс неблагоприятных условий способствует чрезмерному, бесконтрольному проявлению пассивно-оборонительного рефлекса на фактор высоты. У таких парашютистов не может быть устойчивой доминанты с положительным отношением к парашютному спорту. Поэтому они часто ожидают не столько самого прыжка, сколько быстрейшего окончания связанных с ним неприятных переживаний.

Характерен вид этих парашютистов. Перед ознакомительным прыжком они бледны, молчаливы, малоподвижны, сидят, уставившись в одну точку, односложно или же вовсе не отвечают на вопросы. Нередко их внимание можно привлечь только после повторных обращений. Все это свидетельствует о наличии у них выраженного коркового торможения, которое влечет за собой аффектогенное сужение сознания в момент отделения от летательного аппарата и при свободном падении.

Из этого же контингента появляются лица, которые не могут волевым усилием подавить охвативший их страх и отказываются от прыжка. В данном случае интенсивно развиваюшееся корковое торможение приводит к угнетению приобретенных ранее спортивных навыков, снижает контролирующую и организующую роль сознания и воли. В результате начинают выступать во всей своей «красе» инстинктивные реакции, бессмысленное, неудержимое, паническое поведение.

Накладывая тот или иной отпечаток на вид предпрыжковой эмоциональной реакции, тип высшей нервной деятельности не является единственной причиной, предопределяющей ее силу. В решающей степени она зависима от имеюшегося жизненного опыта, характера воспитания, степени подготовленности спортсмена к прыжку, уверенности в безотказной работе парашюта и, наконец, большую роль играет новизна, необычность обстановки парашютирования, вызывающая непривычна сильные и новые ощущения.

В этом отношении интересны высказывания врача английских воздушно-десантных войск Г. Познера. По его наблюдениям, у горцев, приученных с детства к повседневному восприятию высоты, эмоциональная реакция на парашютные прыжки бывает менее выраженной.

В работах В.П. Ломоносова (1960 г.) показано, что для парашютистов с благоприятным видом темперамента, но получивших неправильное, «оранжерейное» воспитание, физически плохо подготовленных, фактор высоты представляет чрезвычайный раздражитель, который вызывает устойчивый и сильный пассивно-оборонительный рефлекс.

Инструктор и врач, обслуживающие парашютистов, должны выяснить причины необычной реакции на прыжок. Отклонения в эмоциональном состоянии, вызванные особенностями типа нервной системы, своеобразием темперамента (преимущественно врожденными свойствами личности), трудно поддаются исправлению педагогическими средствами и методами. Там же, где выраженность предпрыжковой эмоциональной реакции обусловлена дефектами воспитания, соответствующие педагогические мероприятия всегда могут увенчаться успехом. Поэтому индивидуальный подход к начинающему парашютисту должен учитывать все вышеперечисленные моменты.

Наряду с решением этих вопросов в подготовке спортсмена необходимо уделять большое внимание принципу последовательности, максимально приближая условия наземных тренировок к обстановке реального парашютирования. Последнее очень важно и требует особого рассмотрения.

Еще в 1919 году М.М. Губергриц экспериментальным путем доказал, что сложные дифференцировочиые рефлексы нельзя выработать сразу, так как при этом перенапряжение тормозного процесса ведет к «краху дифференцировки» — срыву высшей нервной деятельности — неврозу. При постепенном переходе от более легких задач к более сложным такие рефлексы вырабатываются легко. И.П. Павлов по этому поводу говорил: «Всякая новая функция, вступая в работу, уравновешивается со всей остальной деятельностью организма. Если что новое вводить резко, то это может повести к нарушению всей деятельности. Еще Губергрицем было установлено преимущество постепенности при выработке тонких дифференцировок. Итак, ко всему новому и трудному следует подходить постепенно». Это положение должно лежать в основе тренировок в любом виде спорта, тем более важно соблюдать его при подготовке начинающих спортсменов-парашютистов.

Учитывая тип нервной деятельности парашютиста, - надо помнить об огромной роли тренировок, вносящих желательные коррекции в особенности типа. Так, например, спортсмен со слабым типом нервной деятельности, но с хорошо воспитанной стойкой спортивной целеустремленностью достигает многого и добьется больших успехов в парашютном спорте, чем сильный тип, лишенный этой целеустремленности. Точно так же предпрыжковая эмоциональная реакция у человека со слабым типом нервной деятельности будет умеренной, если он прошел хорошую психологическую и общепарашютную подготовку. Наоборот, плохая подготовка с любым типом нервной системы может быть причиной не только чрезмерно выраженной предпрыжковой эмоциональной реакции, но и отказа от предстоящего прыжка.

Становление характера человека происходит в процессе деятельности. В свою очередь, характер накладывает своеобразный отпечаток на то, как выполняется та или иная работа. В ее результатах, как в зеркале, отражаются индивидуально-психологические особенности человека. Более выпукло они проявляются в ситуациях, связанных с большой ответственностью, включающих некоторые элементы опасности и риска.

Именно такой деятельностью являются первые парашютные прыжки. И уже в процессе наземной подготовки инструктор получает возможность с достаточной полнотой определить сильные и слабые места своих воспитанников.

Зная же индивидуальные особенности начинающего спортсмена, инструктор заранее может предвидеть, каким образом он будет реагировать на предстоящий прыжок. Это позволяет своевременно вносить необходимые поправки в индивидуальную работу с парашютистом, принимать своевременные педагогические меры для уменьшения предпрыжковой эмоциональной реакции, а значит повышать качество выполнения тех задач, которые поставлены перед спортсменом на данном этапе обучения.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Важность психологической подготовки парашютиста, к сожалению, понимается далеко не всеми. Да и само понятие различными психологами и педагогами трактуется по-разному. Одни берут в основу лишь воспитание эмоционально-волевых качеств, другие — морально-политических, третьи делают упор на формирование нужного отношения к данному виду деятельности. Наконец четвертые связывают психологическую подготовку с активизацией способностей к определенному виду деятельности, считая, что это достигается формированием нужных мотивов и правильного отношения к данной деятельности.

Наиболее приемлемой следует признать последнюю точку зрения, так как она не только не противоречив предыдущим, а включает их как составные.

Психологическая подготовка позволяет наиболее полно и успешно применить полученные на практике знания, помогает с максимальной отдачей проявить ранее приобретенные навыки и умение, мобилизует волю спортсмена на достижение высоких спортивных результатов.

Особенно важна психологическая подготовка в практике обучения начинающих парашютистов. Чтобы преодолеть страх высоты, в основе которого лежит врожденный пассивно-оборонительный peфлекс, новичку требуются большие волевые усилия. Поэтому весь комплекс педагогических мероприятий в данный момент должен быть направлен на повышение эмоциональной устойчивости и укрепление волевых качеств. Это позволит «перворазнику» скорее освоиться с не привычной для него обстановкой, закрепить на практике полученные теоретические знания, навыки и умение. Опыт показал, что эти задачи решаются лучше там, где психологическая подготовка постоянна, а не проводится от случая к случаю в зависимости от опыта и педагогических способностей инструктора.

Система психологической подготовки спортсмена-парашютиста включает следующее:
1. Специальную психологическую подготовку в виде занятий, которые заранее планируются в расписании и проводятся на первых этапах учебы. Эти занятия требуют от преподавателя хороших знаний психологии спорта. Поэтому лучше, если их проведет врач, осуществляющий медицинский контроль за парашютной подготовкой, или наиболее опытный и теоретически подготовленный инструктор. Основная задача специальной психологической подготовки помочь новичкам избавиться от чрезмерных проявлений пассивно-оборонительного рефлекса при ознакомительном и первых тренировочных прыжках; выработать прочное положительное отношение к предстоящим прыжкам и парашютному спорту в целом.

2. Общую психологическую подготовку, проводимую на всех этапах обучения, начиная с изучения материальной части парашюта до подготовки спортсмена к спортивным соревнованиям. Такая подготовка способствует лучшему решению частных вопросов, возникающих у парашютиста, повседневно совершенствующего спортивное мастерство.

Психологическая подготовка является одним из звеньев в цепи общевоспитательной работы. Она не может разрешить все вопросы формирования положительных качеств личности спортсмена — вопросы чрезвычайно трудные. «Трудные потому, — говорил А.С. Макаренко, — что хорошие качества создаются годами. Нельзя создать характер каким-нибудь особым, быстродействующим приёмом или методом». Поэтому психологическая подготовка постоянно и очень тесно увязывается с мероприятиями по систематическому повышению идейно-политического и общекультурного уровня спортсмена и только в этом случае сохраняет свою действенность, целеустремленность, эффективность.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

На формирование предпрыжкового эмоционального состояния начинающего парашютиста воздействуют два основных фактора. Один из них ожидание прыжка как чего-то совершенно нового, необычного — приводит к предварительной мобилизации внутренних резервов организма и повышает его потенциальные возможности в предстоящей деятельности. Эта условно-рефлекторная активизация организма известна в физиологии под разными терминами: рефлекс «настораживания или подготовки», «предрабочее возбуждение», «предстартовое состояние».

Умеренно выраженная активизация — очень важная и целесообразная составная часть сложного эмоционального состояния парашютиста перед прыжком.

Однако предстоящий спуск под куполом содержит не только элементы новизны, но и опасности, что, в свою очередь, вызывает сложную эмоциональную реакцию. С одной стороны - яркие положительные моральные и эстетические чувства (спортивная гордость, удовлетворение от успешно преодолеваемых трудностей), с другой — осознанный и бессознательный страх высоты (пассивно-оборонительный рефлекс), порожденный ожиданием непривычного прыжка в бездну. Создавая отрицательный фон в эмоциях парашютиста, он осложняет педагогический процесс в период начальной подготовки, снижает качество восприятия и усвоения учебного материала, затрудняет выработку необходимых спортивных навыков. У опытных парашютистов пассивно-оборонительный рефлекс на высоту вызывает напряженность и мышечную скованность, деавтоматизацию навыков и приводит к резкому ухудшению качества спортивных результатов, а нередко и к парашютному травматизму. Поэтому в парашютном спорте проблема снижения отрицательного влияния пассивно-оборонительного рефлекса на спортивные показатели справедливо считается весьма актуальной и настоятельно требует неотложного решения. Какие же пути для решения этой задачи предлагают учение о высшей нервной деятельности человека и психологическая наука?

Решать этот вопрос помогает павловское определение физиологической сущности пассивпо-оборонительпого рефлекса: «...то, что психологически называется страхом, трусливостью, боязливостью, имеет своим физиологическим субстратом тормозное состояние больших полушарий, представляет различные степени пассивно-оборонительною рефлекса». Значит можно снизить силу отрицательных эмоций, вызванных страхом высоты, устранив тормозные состояния коры головного мозга путем преднамеренного активирования. Психологически активирование корковой деятельности необходимо рассматривать как целенаправленную стимуляцию психических процессов, в которых ведущая роль принадлежит элементам сознания и воли.

Повышение психической активности парашютиста может быть вызвано внешними воздействиями (обстановкой занятий, специальными методическими приемами преподавателя) или же внутренними причинами (волевым напряжением, активизацией внимания и мышления).

В специальной психологической подготовке начинающего парашютиста должно использовать оба пути активирования психической деятельности. При этом на этапах парашютного прыжка преимущество отдается приемам повышения целенаправленной активности, использованию специальных методов активирования психической деятельности.

Система специальной психологической подготовки парашютиста включает:
1. Ознакомление новичков с психологическими закономерностями предпрыжковых эмоциональных реакций.
2. Целенаправленное воспитание устойчивого положительного отношения к парашютному спорту.
3. Выработку специальных приёмов, подавляющих пассивно-оборонительный рефлекс в период подготовки и на этапах прыжка.

Знакомство с психофизиологическими механизмами эмоциональной реакции на парашютный прыжок устраняет фактор неожиданности внутренних переживаний. В результате спортсмен может осознавать, контролировать, а значит и своевременно подавлять их волевым усилием.

В период начальной подготовки приобретаются прочные навыки действий для выполнения прыжка, отлично усваиваются принципы устройства парашюта, взаимодействия его частей при раскрытии купола и т. п. В то же время спортсмену ничего неизвестно о том, как «срабатывает» во время прыжка его нервная система и организм в целом. Он чаще всего не знаком с множеством новых ощущений и переживаний, которые предстоит испытать. Поэтому пассивно-оборонительный рефлекс на высоту не может контролироваться сознанием и его отрицательное влияние возрастает.

Приведем простой пример. Известно, какую бурную двигательную реакцию вызывает у человека даже легкий укол, нанесенный неожиданно. Предупредите этого же человека, что ему будет сделан укол, и в случае необходимости он сможет ничем не проявить ощущение боли.

Значит, предварительная словесная информация повышает активность коры головного мозга, вследствие чего нервные импульсы, вызывающие защитную реакцию, затормаживаются.

Пассивно-оборонительный рефлекс на высоту также является врожденной защитной реакцией организма и его проявления в значительной степени могут подавляться сознательными, волевыми усилиями. Успешнее это получается, когда устраняется внезапность действия вызвавших его раздражителей. Если новичок предварительно ознакомлен с психофизиологическими механизмами предпрыжковых эмоциональных реакций, то его психическая активность на этапах прыжка повышается. Ведь переживаемые эмоции становятся подотчетными, лучше и полнее контролируются сознанием, поэтому их отрицательное влияние на произвольные действия значительно уменьшается.

Другим очень важным фактором снижения силы пассивно-оборонительного рефлекса служит воспитание прочного положительного отношения к парашютному спорту и связанных с ним соответствующих высших эмоций.

У парашютиста пассивно-оборонительный рефлекс сопровождается отрицательной эмоцией страха высоты. В то же время парашютизм щедро обогащает внутренний мир спортсмена чрезвычайно яркими богатыми эмоциональными переживаниями: интеллектуальными, моральными, эстетическими.

В большинстве случаев человек, который решил подружить с белым куполом, понимает преимущества этой дружбы, но инструктору необходимо всемерно поддерживать, развивать и укреплять уже имеющееся положительное отношение к парашютному спорту, еще полнее раскрывать перед новичком мир положительных чувств, необычайное богатство которых постоянно рождает парашютный спорт. И если инструктор выполняет это умело высшие чувства будут служить источником постоянного активирования корковой деятельности спортсмена, создавая надежную преграду тормозным процессам, вызывающим пассивно-оборонительный рефлекс высоты.

Описанные выше условия целенаправленной активизации психической деятельности начинающего парашютиста значительно уменьшают проявления отрицательных предстартовых и стартовых эмоциональных переживаний. В период же, непосредственно предшествующий прыжку, и при свободном падении их «организующая» роль часто бывает недостаточной. Поэтому нужны какие-то новые раздражители, которые могли бы еще сильнее активировать психическую деятельность спортсмена и тем самым затормаживать пассивно-оборонительный рефлекс, максимально выраженный на этих этапах прыжка. Исходя из теоретических положений И.П. Павлова здесь наиболее целесообразно использовать эффект внешнего торможения, механизм которого он объяснил так: «У меня имеется известный рефлекс, т.е. раздражение известного пункта центральной нервной системы. Если в то же время производится другой рефлекс, раздражается другое место центральной нервной системы, то первый рефлекс ослабевает или может совершенно уничтожиться. Можно представить себе, что когда производится другой рефлекс, то в центр этого рефлекса отвлекается, оттягивается, направляется энергия от центра того рефлекса, и там этой энергии остается меньше, а потому и проявление ее слабеет или совсем упраздняется, если отвлечение очень велико».

Эти явления давно были известны под именем «борьбы» или «конкуренции» очагов возбуждения. Но нашли они свое настоящее объяснение только в работах И.П. Павлова.

Попыткой использовать эту нейродинамическую закономерность в психологической подготовке парашютиста явилась предложенная в 1959 голу В.В. Лебедевым методика активного подавления пассивно-оборонительного рефлекса. Она состоит в том, что спортсмену в момент прыжка предлагается считать вспух «раз, два, три» и т.д. Соглашаясь с тем, что волевое усилие, предпринимаемое в связи со счетом, служит некоторым активизатором корковой деятельности, мы не можем его рекомендовать. Ведь счет вслух не требует особого сосредоточения внимания, почти всегда производится механически и поэтому является очень слабым активизатором психической деятельности.

Активирование психической деятельности на этапах прыжка должно осуществляться другими, более действенными методами и основываться не на искусственном отвлечении внимания парашютиста от деталей прыжка, а наоборот, на более активном и полном его привлечении к выполняемым действиям. Это положение находится в соответствии с высказыванием И.П. Павлова о том, что «бодрое, деятельное состояние больших полушарий, заключающееся в беспрерывном анализировании и синтезировании внешних раздражений, влияний окружающей среды, отрицательно индуцирует подкорку, т. е. в общем задерживает ее деятельность, освобождая избирательно только те из ее работ, что требуются условиями места и времени».

Значит, чем сознательнее и целенаправленнее действия парашютиста, чем полнее использует он каждую минуту в интересах прыжка и насыщает его периоды внешней деятельностью, тем слабее проявляются пассивно-оборонительный рефлекс высоты и связанные с ним отрицательные эмоциональные переживания.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Методика занятий предусматривает предварительное знакомство с особенностями характера курсантов, что помогает осуществлять последующий индивидуальный подход. Еще до плановых занятий инструктор совместно с врачом детально изучают поступивших в школу людей.

Всестороннее и полное выявление индивидуальных особенностей личности — задача, выполнимая в условиях длительного педагогического и медицинского наблюдения. Однако наиболее характерные эмоционально-волевые качества спортсмена можно установить после одной-двух ознакомительных бесед.

Данные психологических характеристик курсантов и замечания об индивидуальных особенностях каждого из них заносятся в специально заведенный журнал. Здесь же, в соответствующей графе, делаются пометки о том, на какие особенности курсанта надо обратить внимание в процессе психологической подготовки, какие методические приемы наиболее целесообразно применить в том или ином случае.

Готовясь к проведению занятий, необходимо подобрать соответствующую литературу, схемы и рисунки, составить план-конспект. Нужно еще раз просмотреть журнал с данными психологических характеристик и на полях конспекта сделать пометки о том, какие курсанты требуют особого подхода для более успешного восприятия и усвоения излагаемого материала. Очень трудно сказать заранее, какие методы и педагогические приемы окажутся целесообразными. Активирование психической деятельности отдельных курсантов возможно путем постановки контрольных вопросов по ходу изложения материала; с помощью непосредственного вовлечения их в учебный процесс в форме самостоятельной работы; методом относительно большой тренировки на тренажере или же более детального объяснения взаимодействия частей парашюта.

Частные методические приемы будут безошибочными в том случае, если педагог хорошо знает индивидуальные особенности новичков, видит не только сходные черты их характеров, но и чем они отличаются друг от друга.

Очень важно, чтобы материал излагался в доступной форме. Это требует от преподавателя хорошей предварительной подготовки. Главное — через все занятия должно проходить красной нитью понятие о том, что проявление пассивно-оборонительного рефлекса, сопровождающего первые прыжки, в здоровом организме полностью подвластно сознательному и волевому контролю.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Первое занятие — вводное, дающее общее знакомство с эмоциями и волевыми действиями человека.

Останавливаясь на психологической характеристике, физиологических механизмах, классификации эмоций, необходимо указать на их огромную роль в жизни человека, так как последние органически связаны с его потребностями и деятельностью. Ни труд, ни творчество, ни общественная работа, ни спорт не могут протекать без эмоций. Пронизывая взаимоотношения людей, они составляют существенную сторону характерных свойств личности и органически входят, в мотивы волевых действий.

Освещение этих вопросов нужно связывать с конкретными примерами, раскрывающими большое значение эмоций и волевых действий в парашютном спорте.

Второе занятие — это уже не введение в специальную психологическую подготовку, а наиболее важное ее звене оно состоит из двух частей: теоретической и практической.

В первой части (беседе) рассказывается о психическом влиянии высоты на человека и проводится разбор эмоциональных состояний парашютиста в связи с первыми прыжками. Отрицательные эмоции спортсмена перед с ознакомительным прыжком связаны с сознанием новизны и опасности предстоящего. По этим двум основным линиям и ведется психологический анализ эмоций начинающего парашютиста.
Естественно, что соответствующую подготовку организма к первому прыжку надо рассматривать как невольную реакцию, возникшую и закрепившуюся в процессе приспособления человека к условиям существования. Благодаря этой реакции нервная система и весь организм спортсмена приводятся в состояние «боевой готовности». Однако это имеет, положительное влияние только в тех случаях, когда все действия хорошо контролируются сознанием и волей. Без этого условия реакция оказывается вредной для предстоящей спортивной деятельности.

Кроме того, первые парашютные прыжки связаны с преодолением непривычно большой высоты, фактор которой всегда связывается с определенной степенью опасности и вызывает у человека другой рефлекс — пассивно-оборонительный. Его психологическое выражение — переживаемая эмоция «страха высоты», а «физиологический субстрат», как указывал И.П. Павлов, — тормозное состояние больших полушарий. Тормозные состояния коры головного мозга и являются причиной тех разнообразных эмоциональных состояний, которые наблюдаются уже в предстартовом периоде и достигают наибольшего развития на старте и при отделении от летательного аппарата.

Анализ механизма пассивно-оборонительного рефлекса необходимо связывать с его подотчетностью сознанию и волевым усилиям. Поэтому следует подчеркивать важность систематического укрепления волевых качеств парашютиста и указывать конкретные пути волевой подготовки.

Эти знания дают курсанту возможность критически относиться к своим эмоциональным переживаниям, контролировать их, а в известных пределах и управлять ими.

Вторая половина занятия — практические прыжки с тренажера НТП-2. Здесь новички получают реальное подтверждение теоретического материала беседы. Цель практической части занятия — выработать у спортсменов сознательное отношение к собственным эмоциональным переживаниям, предшествующим прыжку.

Занятия целесообразно провести по следующему плану:
1. Обратить внимание курсантов на практическое проявление «рефлекса подготовки» перед предстоящим прыжком с тренажера. Указать на положительную и отрицательную роль этого рефлекса при прыжках с парашютом.
2. Вызвать у каждого из курсантов пассивно-оборонительный рефлекс во время прыжка с тренажера. Привить сознательное отношение к эмоциональным переживаниям, сопровождающим этот рефлекс.
3. Показать, как наземная тренировка уменьшает выраженность этих рефлексов у парашютиста.

Методически эти вопросы отрабатываются последовательно, один за другим. Еще в конце теоретической части занятия преподаватель предлагает каждому из курсантов сосчитать у себя число пульсовых колебаний в минуту и отметить их на отдельном листе бумаги. Рядом с этими цифрами спортсмен должен записать названное преподавателем короткое предложение (например: «Парашютизм — спорт смелых «храбрых»). Эти данные будут служить контрольными, так как в процессе занятия с ними будут сравниваться другие, полученные на различных этапах прыжка с тренажера.

Когда курсанты подведены к тренажеру, дается команда приготовиться к выполнению прыжков. Преподаватель просит вновь написать уже известные фразы, определяет частоту пульса у каждого из спортсменов, а полученные данные проставляет под контрольными. Изменения в частоте пульса и характере почерка наглядно иллюстрируют проявление «рефлекса подготовки» перед прыжком. У одних он будет более ярким, у других - малозаметным. Объясняя причину этих различий, преподаватель должен подчеркнуть, что она кроется в индивидуальных особенностях курсантов, в их различной тренированности к восприятию высоты. Необходимо указать, что сравнительно меньшая эмоциональная устойчивость у некоторых товарищей будет повышаться в процессе тренировок.

Пассивно-оборонительный рефлекс выявляется точно так же, как в предыдущем случае, только подсчет пульса и написание заданного предложения проводится на верхней площадке тренажера, после команды «Приготовиться к прыжку», когда на курсанта уже надета подвесная система. Новые данные будут еще больше отличаться от контрольных и отразят силу эмоциональной реакции, обусловленной пассивно-оборонительным рефлексом.

Для того чтобы показать спортсменам снижение пассивно-оборонительного рефлекса в процессе тренировки, те же данные нужно проверить после третьего-четвертого прыжка с тренажера. Привыкание к прыжкам выразится в уменьшении частоты пульса, приближении характера почерка к контрольному.

Описанная методика создает у начинающих спортсменов высокую психическую активность на занятиях, вырабатывает сознательное отношение к эмоциональным переживаниям, приучает контролировать и подчинять эмоции волевым стремлениям. Кроме того, преподаватель получает очень ценные данные, характеризующие конкретные особенности парашютистов, в частности их эмоционально-волевую устойчивость. В какой-то степени они подскажут пути дальнейшей индивидуальной работы со спортсменами.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Третье занятие. Его цель — познакомить курсантов с положительным влиянием парашютного спорта на организм человека, на становление и развитие высоких морально-волевых качеств. В этом парашютизм занимает особое место. Сложность обстановки при выполнении прыжков в воздухе и обеспечение их безопасности требуют внимания к «мелочам» в период наземной подготовки, постоянно дисциплинируют спортсмена. Беспрерывный волевой контроль своих чувств и действий в эмоционально насыщенных условиях парашютирования вырабатывает у человека смелость, решительность, выдержку, самообладание.

Необходимость быстро и точно ориентироваться в воздухе, принимать мгновенные решения воспитывает ловкость, сообразительность, умение точно ориентироваться в сложных условиях. Именно поэтому парашютный спорт занимает весьма важное место в подготовке наших летчиков - космонавтов, изумляющих мир своим мужеством. Не случайно хорошие парашютисты-спортсмены выходят в число лучших на производстве, в учебе, становятся образцом в быту.

Однако перечисленные качества появляются не так просто, а в результате большой работы над собой: систематической учебы и тренировки, хорошей общефизической подготовки, регулярных занятий другими «наземными» видами спорта.

Вторую часть занятия надо построить так, чтобы создать у курсантов яркий положительный образ спортсмена-парашютиста. Здесь уместно рассказать наиболее интересные и запоминающиеся факты из биографий наших выдающихся мастеров парашютного спорта Я.Д. Мошковского, Н.А. Острякова, П.П. Полосухина, В.Г. Романюка, братьев Дорониных и многих других. Полезно привести наиболее яркие примеры из советской литературы, повествующие о высоких морально-волевых качествах советских спортсменов-парашютистов, систематически удерживающих первые места в международных соревнованиях. Многие первичные организации» ДОСААФ имеют собственную увлекательную историю, замечательные традиции, известных всей стране воспитанников — мастеров парашютного спорта.

Эффективность занятия значительно возрастет, если преподаватель заразит курсантов желанием самостоятельно углубить темы чтением дополнительной литературы, список которой дается в конце беседы. Закончить ее лучше всего демонстрацией кинофильма, посвященного советскому парашютному спорту.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.

Опубликовала: Наталья для http://www.fizkult-ura.ru

Четвертое занятие дает теоретическое обоснование и практические навыки целенаправленного активирования психической деятельности при подготовке к прыжку а на его этапах. Оно охватывает следующий круг вопросов:
1. Общие понятия о внешней и внутренней активности.
2. Обоснование необходимости активирования психической деятельности начинающего парашютиста.
3. Конкретные методы и приемы активирования действий на этапах прыжка.

Результаты спортивной деятельности — это итог внешне проявляемых целенаправленных действий. Однако внешней активности всегда предшествует и сопутствует внутренняя, мобилизующая психические процессы (ощущения и восприятия, внимание, мышление, воля и др.). Соответствие внешней и внутренней активизации деятельности — обязательное условие волевого поведения.

Активирование психической (корковой) деятельности начинающего парашютиста необходимо потому, что пассивно-оборонительный рефлекс на высоту вызывает торможение корковых отделов, угнетает психические процессы. И если по каким-либо причинам тонус коры снижен, страх высоты проявляется сильнее. Каждый из новичков, например, может подтвердить, что в ночь накануне прыжков мысли его о предстоящем событии сопровождались сильными отрицательными переживаниями.

По этой же причине страх высоты выражен особенно сильно во время прыжков, «совершаемых» в сновидениях. Очень характерный пример приводит мастер спорта Ю.И. Иванов. «Мне приснился, — пишет он, - пережитый днем прыжок (аварийный). Приснился реально, ярко, со всеми подробностями. Я проснулся, не помня себя от ужаса. Тогда, наяву, камнем летя к земле и отчаянно борясь за жизнь, я не испытывал страха. Просто на это не было времени. А теперь, лежа в темноте с открытыми глазами, представлял свое тело, смятое, переломанное, которое оставило в мерзлой земле лишь маленькую впадину. И страх сжал сердце, холодный пот выступил на лбу».

Целенаправленное активирование внешней и внутренней деятельности парашютиста на этапах прыжка создает бодрое состояние коры головного мозга, устраняет отрицательные проявления пассивно-оборонительного рефлекса. Повышению сознательной активности содействует осведомленность спортсмена в причинах и механизмах собственного эмоционального состояния.

Известно, что не всегда у парашютиста есть возможность повышать свою активность за счет внешних действий, так как на отдельных этапах прыжка мышечная работа вынужденно ограничена (в самолете и пр.). В этом случае возрастает значение другого вида активности — внутренней. Раскрывая сущность внутренней активности (сознательный контроль производимых действий, мобилизация внимания, наблюдательность и т.п.), указывая ее целесообразные формы на том или ином этапе прыжка, нужно подчеркнуть, что произвольная активизация деятельности невозможна без участия внутренней речи (в виде самопереговариваний, самоприказов) Ведь И.П. Павлов отмечал, что «...в нормально развитом человеке вторая сигнальная система есть высший регулятор человеческого поведения».

Изучение материальной части парашюта, наземная отработка элементов прыжка требуют высокой активности курсантов.

Значение внутренней активизации возрастает при прохождении правил укладки парашюта и еще больше — при его подготовке на прыжок. Твердая уверенность в том, что все сделано правильно, устраняющая сознательную часть отрицательных эмоциональных переживаний со время прыжка, вырабатывается только в результате высокой активности спортсмена.

Стартовая активность должна быть направлена на точную подгонку подвесной системы, тщательную проверку монтировки парашютов, знание правил и очередности посадки в самолет, уточнение целей и задач предстоящего прыжка.

После посадки в самолет требования к активизации деятельности спортсмена возрастают еще в большей степени. До прибытия самолета к месту «выброски» парашютист ограничен в движениях, находится в состоянии пассивного ожидания. В этих условиях тонус коры головного мозга падает и тормозные процессы, составляющие основу пассивно-оборонительного рефлекса, беспрепятственно распространяются по коре, снижают ее контролирующие функции. Вот почему парашютисты, которые в самолете пребывают в состоянии сниженной активности, острее других переживают страх перед прыжком, нечетко выполняют команды, неправильно отделяются от летательного аппарата. Учитывая это, инструктор обязан привить курсантам следующие специальные навыки активирования деятельности на время полета:
1. Контроль правильности крепления карабинов и положения вытяжной фалы у себя и у товарищей (при первых прыжках с принудительным раскрытием).
2. Контроль установки и монтировки страхующих приборов КАП-3 (особое внимание обращается на правильность соединения гибкой шпильки с вытяжной фалой).
3. Проверка и тренировка точности движений при отыскании вытяжного кольца запасного парашюта.

Во время свободного падения активность парашютиста должна быть направлена на соответствующую ориентировку тела в воздухе и наблюдение за последовательностью раскрытия купола парашюта.

Когда купол раскрыт, к активности спортсмена предъявляются несколько иные требования. Так как состояние новичка в этот период чаще всего бывает крайне возбужденным, он может недооценить опасные моменты прыжка, отнестись пренебрежительно к правилам спуска и приземления. Здесь активность психической деятельности направляется на сдерживание и притормаживание излишних движений, внесение своевременных поправок в неточные действия, на трезвую критическую оценку складывающейся обстановки.

Список использованной литературы:

1. Гримак Л. Психологическая подготовка парашютиста. Под ред. полковника медицинской службы А.Е. Мазина. М.: ДОСААФ, 1966. - 126 с. Подробнее.